チタン合金チューブねじ製品紹介

オートバイのチタン合金チューブネジ (特にバンジョーネジ) は、多くの修理愛好家や競技プレイヤーにとって最初の選択肢であり、パフォーマンスを向上させ、外観の質感を向上させることができます。以下では、オートバイの特殊なチタン合金チューブネジ👇を詳しく紹介します

🏍 オートバイのチューブネジの機能
主に以下の部分で使用されます。

ブレーキチューブとキャリパー/メインポンプの接続

クラッチ油圧チューブインターフェース

ABS システムの高圧オイル接続ポイント-

これらの部品は、特に高温および高圧ブレーキのシナリオにおいて、非常に高いシールとネジの強度を必要とします。

🔩Ⅱ．共通仕様と構造

オートバイ用のチタン合金チューブネジは一般的にバンジョータイプの中空ネジ（中空設計）で、チューブジョイントやシールガスケットと併用できます。

共通パラメータは次のとおりです。

プロジェクトの共通の値/オプション
材質 Ti-6Al-4V（Gr5チタン合金）
ネジ仕様 M10x1.0 (ほとんどの日本車)
M10x1.25 (一部の欧州車)
M8x1.25（小変位）
長さ 20mm、25mm、30mm (チューブの厚さによる)
カラーチタンナチュラル色、アノードブルー、ゴールド、カラーチタン(焼き色)
銅ガスケットまたはアルミガスケット（2枚1組）
⚙️ ３つのメリット（ステンレスや純正の鉄ネジと比較）
✅ 軽量: 各ネジの重量を約 20 ～ 50% 削減でき、競争力のある改造に適しています。

✅ 高強度: 変形がなく、脆性がなく、安全率が向上します。

✅ 耐食性: 長時間の雨や泥水でも錆びず、全天候での使用に適しています。-

✅ 外観レベルの向上：カラーチタンバージョンのビジュアルは非常に魅力的で、再装備が満載です。

🛠 4、購入と取り付けの提案
ネジ仕様の確認：ほとんどの日本車はM10x1.25またはM10x1.0を使用しています。取り付ける前にマニュアルまたは古い部品を確認してください。

ねじりすぎて歯が滑ったり破損したりしないように、特別なトルクレンチを使用してください（推奨トルクは約 12～18 Nm）。{0}

より確実にシールするには銅製ガスケットを推奨します。

空積みを避ける: 固着を防ぐために、少量のブレーキ液またはネジオイルを使用できます。